"Estamos preocupados por el futuro de Pampetrol", afirmó el presidente del bloque de diputados provinciales de la UCR, Francisco Torroba, luego de una reunión que mantuvieron el jueves último con el director por la oposición de ese organismo, Hugo Pérez. Un grupo de diputados de ese bloque se reunió en la nueva sede de la empresa estatal y repitió la necesidad de que el directorio asista en los próximos días a la comisión de Asuntos Agrarios de la Legislatura para brindar información sobre la marcha de las unidades de negocios de Pampetrol.

 

Pérez informó durante el encuentro de los números del último semestre del desempeño de la empresa."Nos expresó su preocupación. Nos informó que hay cosas en las que no está de acuerdo", precisó Torroba ante la consulta de El Diario.

 

"Analizamos todas las áreas de negocios y las inversiones pendientes, como las que se realizaron", dijo. En cuanto a la visita a la legislatura, Torroba recordó que el presidente de la comisión de Asuntos Agrarios, Ariel Rojas, ya convocó al directorio para que despeje acusaciones y sospechas que viene planteando la diputada de Comunidad Organizada, Sandra Fonseca, desde hace meses.

 

Respecto a las principales preocupaciones del bloque opositor, el legislador aclaró que las expondrán primero en la comisión legislativa. Sin embargo, adelantó una parte de ese diagnóstico. "El futuro de Pampetrol es una preocupación. Pérez expresó su disidencia con respecto a decisiones que se han tomado. Por ejemplo, han demorado inversiones en perforaciones. Son pozos petroleros que se tendrían que haber hecho y no se hicieron", dijo. "Estamos preocupados", insistió.

 

Por otra parte, Torroba contó que Pérez explicó las razones por las cuales el combustible es más caro en las estaciones de Pampetrol que en el resto de las estaciones de servicio que hay en la provincia. "No puede competir Pampetrol. Hay un mercado paralelo de combustible blue. Hay dos precios. Y Pampetrol se tiene que abastecer en las refinerías que venden a las estaciones que no son de bandera. Hay un barril criollo de 54 dólares al que no puede acceder", apuntó.

 

El directivo contó durante el encuentro que se generó un mercado paralelo del combustible porque las grandes refinerías, como YPF, Shell, Axion entre otras, siguen un precio que es el que marca el gobierno a través de YPF para sus estaciones de bandera. 

 

Actualmente, según precisó, estas empresas destinan un 30% de lo que refinan a sus estaciones de bandera y el restante 70% lo salen a vender al mercado mayorista, a las estaciones de servicio conocidas como blancas, pero a un precio superior. Pampetrol está en ese segmento porque no genera su combustible, se lo compra a Axion o Puma según la oferta, por concurso de precios. Paga un 30% más el combustible, precisó Pérez. 

 

Parque fotovoltaico

 

Torroba dijo que también conversaron sobre la cesión en comodato del predio del vivero de Victorica que debe avalar la Cámara para la instalación del parque fotovoltaico en esa localidad. El directivo reconoció la relevancia de ese emprendimiento porque la provincia tiene un déficit energético importante y esa es una de las zonas puntuales donde no se lelga y se necesitan inversiones en redes.

 

Para graficar la importancia que tendrá el parque, reveló que en La Pampa el consumo diario asciende a 240 megas. Este parque generará 7,3 megas, con un excedente de la mitad si se lo compara con el consumo de la localidad.