Tragedia en Florida: los estremecedores audios del jet ejecutivo que se estrelló cerca de la residencia de Donald Trump

Las comunicaciones previas al trágico accidente de un jet ejecutivo cerca de Mar-a-Lago, la residencia privada de Donald Trump, dejaron al descubierto la dramática secuencia que enfrentaron los pilotos con los controladores aéreos.

De acuerdo con las grabaciones del control de tráfico aéreo difundidas por LiveATC.net, la tripulación advirtió inicialmente sobre la acumulación de hielo en la estructura del avión y fuertes sacudidas provocadas por la turbulencia.

• Primer reporte: El piloto indicó: “Tenemos hielo ligero y transparente que es manejable y turbulencia moderada”.
• Cambio repentino: Tras encontrarse con precipitaciones y pedir permiso para ascender, la situación escaló a un nivel crítico de emergencia ante una pérdida abrupta de altitud.
• Descenso extremo: Uno de los aviadores comunicó: “Estamos descendiendo a 8.000 —emergencia, emergencia—, estamos descendiendo a 10.000 pies por minuto”.
• Momento límite: Instantes después, se especificó: “Estamos en una situación de exceso de velocidad, descendiendo a 20.000 pies por minuto”.

“Nos vamos a estrellar. Se nos acaba el tiempo”, exclamó otro de los tripulantes en el tramo final de la comunicación.

Cómo ocurrió el impacto

El Learjet 60, que trasladaba a un total de nueve personas, se precipitó en picada el domingo en las inmediaciones de Cresthaven, un vecindario del condado de Palm Beach situado a menos de 11 kilómetros de Mar-a-Lago, provocando una gigantesca bola de fuego.

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó a través de la red social X que el hecho se produjo a las 12:50 del mediodía y catalogó el suceso como una “tragedia horrenda”, ratificando además que no hubo sobrevivientes entre los ocupantes.

Cronología del vuelo y datos técnicos

El trayecto y los parámetros del accidente quedaron registrados de la siguiente manera:

1. Origen y destino: La aeronave había despegado desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con rumbo a las Bahamas, de acuerdo con información aportada por la FAA.
2. Altitud de cruce: El vuelo avanzaba hacia el este a 35.000 pies (unos 11 kilómetros) de altura cuando la tripulación reportó turbulencias, formación de hielo y lluvia, solicitando una suba de 2.000 pies (unos 610 metros).
3. Desplome: Seguidamente, el aparato entró en una pronunciada caída vertical, registrando velocidades de descenso de 10.000, 20.000 y hasta 30.000 pies por minuto, lo que sometió al fuselaje a una presión extrema que superó sus límites operativos, según los datos de seguimiento y control aéreo.
4. Maniobra final: Tras la emisión de las llamadas de auxilio y la declaración de emergencia, el avión realizó un giro brusco hacia la derecha antes de impactar contra el suelo en picada.

Por su parte, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, informó a la prensa en el sitio del siniestro que no se registraron víctimas ni heridos en tierra. “Fue un choque de avión cataclísmico”, expresó, y agregó: “Parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter al costado del camino”.

Las tareas de investigación para esclarecer las causas del hecho quedaron bajo la órbita conjunta de la FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés).