Fuerte resistencia en el Congreso de Estados Unidos por el acuerdo petrolero entre Donald Trump y Vladimir Putin

El presidente Donald Trump afronta un marcado rechazo político tras anunciar una serie de acuerdos orientados a importar diésel desde Rusia, en un contexto donde el impacto bélico con Irán condiciona los valores energéticos a nivel global.

Durante la jornada del viernes, el mandatario estadounidense comunicó que su par ruso, Vladimir Putin, aceptó la liberación inmediata de 300.000 toneladas de diésel con destino al "mercado estadounidense y mundial", las cuales estarán complementadas por envíos posteriores. Esta disposición se concreta a pocas semanas de la promulgación de una legislación que habilita nuevos aranceles y penalizaciones para aquellas naciones que adquieran gas y petróleo de origen ruso.

Cronograma de los envíos acordados

De acuerdo con la información difundida, el esquema de suministros contempla las siguientes etapas:

• Lote inicial: 300.000 toneladas de diésel de entrega inmediata.
• Segunda etapa: 500.000 toneladas programadas para noviembre.
• Tercera fase: Un millón de toneladas adicionales en una fecha posterior.
• Envío extendido: Tres millones de toneladas adicionales a entregar "en un corto plazo", supeditadas a la operatividad de las refinerías rusas afectadas por los ataques ucranianos.

A través de la plataforma Truth Social, Trump justificó la medida al señalar: "Reducir los precios para los estadounidenses, especialmente para nuestros grandes agricultores, ganaderos y camioneros, es mi máxima prioridad". En paralelo, el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak, ratificó los volúmenes ante la agencia estatal TASS y estimó que las exportaciones podrían trepar hasta los tres millones de toneladas mensuales más adelante.

Reclamo formal del Senado

Ante este escenario, un nucleamiento compuesto por seis senadores de carácter bipartidista exigió el domingo al Poder Ejecutivo que "revise de inmediato" el convenio de adquisición. Los firmantes —cuatro representantes republicanos y dos demócratas— denunciaron que la administración avanzó sin dialogar con el Congreso ni brindar los argumentos exigidos por el marco legal vigente.

Estados Unidos no debería proporcionarle a Putin un salvavidas financiero mientras Rusia continúa asesinando a civiles ucranianos. La Administración debe rectificar de inmediato.

El grupo opositor al pacto está integrado por los republicanos Susan Collins (Maine), Lisa Murkowski (Alaska), Thom Tillis (Carolina del Norte) y John Curtis (Utah), junto a los demócratas Jeanne Shaheen (Nuevo Hampshire) y Richard Blumenthal (Connecticut). Al ser entrevistado el domingo en el ciclo periodístico "Meet the Press" de la cadena NBC, el senador Tillis advirtió que existen fundamentos sólidos para sostener que el jefe de Estado incurre en un incumplimiento de la ley si se concreta la operación, y enfatizó que Rusia mantiene la agresión sobre el territorio ucraniano.

El anuncio del presidente contraviene el espíritu de la ley aprobada recientemente por el Congreso, la cual le exigía aplicar aranceles significativos a los principales compradores de hidrocarburos rusos para limitar el financiamiento de la ofensiva militar en Ucrania, contemplando excepciones únicamente para naciones que importan menos del 15% del gas natural ruso y reducen su dependencia.

Escepticismo sobre el impacto económico

Por otro lado, diversos analistas expresaron dudas respecto a la viabilidad operativa de Rusia para cumplir con los volúmenes estipulados y sobre la efectividad real de la medida para morigerar el costo que afrontan los consumidores locales.

Como referencia, el consumo diario de diésel en Estados Unidos se ubica en aproximadamente 3,6 millones de barriles, por lo que las 300.000 toneladas prometidas para el mes en curso equivalen a cerca de la mitad de la demanda nacional de una sola jornada.