Concejo Deliberante: pasó para este miércoles la comisión que debate la nueva ordenanza de taxis en Santa Rosa

El encuentro legislativo que iba a llevarse a cabo este martes fue postergado para el 23 de septiembre. Los trabajadores y dueños de licencias insisten en una mayor fiscalización de las aplicaciones de transporte y modificaciones en las reglas vigentes.
La Comisión Administrativa y Reglamentaciones del Concejo Deliberante de Santa Rosa modificó su agenda y concretará su reunión este miércoles 23 de septiembre, a partir de las 10 de la mañana, manteniendo el horario inicial previsto. El cónclave forma parte de las tratativas que sostienen los ediles con los dueños de licencias y los conductores del servicio público.
Durante la semana anterior, los legisladores recibieron a los referentes de la Asociación de Taxistas de La Terminal, de Radio Taxi Centro y del Sindicato de Peones de Taxis de La Pampa (SIPETAX). En dicha ocasión, los trabajadores y titulares detallaron sus iniciativas acerca de la operatividad del sistema y las exigencias laborales.
Ejes centrales del debate normativo
Las conversaciones legislativas abarcan múltiples aspectos del funcionamiento actual de la actividad en la capital provincial. Los puntos principales sobre la mesa son:
- La transferencia de licencias.
- El régimen correspondiente a las autorizaciones más antiguas.
- El esquema de sanciones vigentes.
- Los valores de las tasas municipales.
- La situación laboral de los choferes y su relación contractual con los titulares.
Tras esta reprogramación, el cuerpo deliberativo continuará evaluando los planteos para definir posibles cambios en la ordenanza.
El origen del conflicto y las demandas del sector
Esta instancia de diálogo legislativo tiene como antecedente una manifestación ocurrida dos semanas atrás, cuando la Cámara de Propietarios y el Sindicato de Peones de Taxis se concentraron frente al edificio de la Municipalidad y posteriormente irrumpieron en el Concejo Deliberante, demorando el comienzo de una sesión por el lapso de casi dos horas.
El malestar de los transportistas se originó por la supuesta falta de canales de diálogo con el Departamento Ejecutivo y por la exigencia de fiscalizar el cumplimiento de las normativas que regulan el transporte de pasajeros mediante plataformas digitales como Uber y Didi. Asimismo, exigieron celeridad en la reforma de la ordenanza que alcanza a su propio sector.
Si bien los trabajadores habían solicitado un encuentro directo con el intendente Luciano di Nápoli, la salida acordada consistió en ser recibidos por funcionarios municipales y abrir una mesa de trabajo en comisión con los concejales.
Competencia y plataformas digitales
Durante aquellas protestas, los taxistas advirtieron una merma en su volumen de trabajo a raíz del desembarco de las aplicaciones, por lo que exigieron condiciones equitativas de competencia. A su vez, se puso sobre la mesa la discusión vinculada a la antigüedad límite de los automóviles, la cual quedará fijada en diez años desde el próximo mes de diciembre tanto para los taxis tradicionales como para los vehículos de Uber y Didi.
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