La aviación comercial de Estados Unidos retoma la actividad tras un apagón de cuatro horas

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) autorizó este viernes 13 de noviembre la reanudación de los vuelos en todo el territorio nacional, luego de una suspensión de aproximadamente cuatro horas provocada por una falla generalizada en las comunicaciones de los centros de control del tráfico aéreo. La medida afectó a miles de pasajeros y generó importantes complicaciones en las principales terminales aéreas estadounidenses.

La interrupción comenzó poco antes de las 16 horas (hora del este de Estados Unidos), cuando la FAA ordenó detener los despegues en todos los aeropuertos del país debido a problemas técnicos que afectaban a los centros regionales encargados de coordinar los vuelos.

La decisión se adoptó por motivos de seguridad mientras los especialistas intentaban identificar y solucionar el desperfecto. Los aviones que ya se encontraban en vuelo pudieron continuar hacia sus destinos y aterrizar, en tanto que las operaciones internacionales fueron evaluadas de manera individual.

El secretario de Transporte estadounidense, Sean Duffy, explicó que el inconveniente afectó las comunicaciones de los 22 centros regionales de control aéreo, responsables de supervisar el movimiento de aeronaves entre distintos puntos del país.

Tras varias horas de trabajo, las autoridades consiguieron restablecer las operaciones y levantaron la restricción nacional. Sin embargo, advirtieron que la normalización del tráfico aéreo será progresiva, debido a la acumulación de vuelos pendientes y a la necesidad de reorganizar aeronaves y tripulaciones.

Impacto masivo en los pasajeros y aerolíneas

La suspensión provocó un fuerte impacto en el sistema aeroportuario estadounidense. De acuerdo con los registros de seguimiento aéreo, miles de vuelos sufrieron demoras o cancelaciones durante la jornada.

Aerolíneas y terminales afectadas

• United Airlines: Anunció cancelaciones de servicios mientras permanecía vigente la restricción.
• JetBlue: Debió suspender parte de su programación.
• Air Canada: Figuró entre las compañías internacionales alcanzadas por la medida.
• Grandes terminales: Los inconvenientes se sintieron con fuerza en los aeropuertos de Nueva York, Boston, San Francisco y Portland, donde numerosos pasajeros aguardaron información sobre sus itinerarios.

Aunque se autorizó nuevamente el despegue de aeronaves, las aerolíneas anticiparon que las consecuencias de la interrupción podrían extenderse hasta el sábado, debido a los cambios en sus programaciones.

Investigación y antecedentes de la infraestructura

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, informó que los primeros análisis no encontraron indicios de que la interrupción estuviera relacionada con un ataque informático o una acción deliberada. Las autoridades señalaron que se trató de una falla en las telecomunicaciones, aunque todavía no se determinó oficialmente qué provocó el problema.

El episodio volvió a poner bajo discusión el estado de la infraestructura de control aéreo estadounidense, que enfrenta dificultades vinculadas con la antigüedad de sus sistemas, la necesidad de modernización tecnológica y la falta de personal especializado.

Cronología de las suspensiones nacionales

1. 11 de septiembre de 2001: Cierre generalizado del espacio aéreo tras los atentados terroristas.
2. Enero de 2023: Una falla en el sistema informático utilizado para transmitir alertas e información de seguridad a los pilotos obligó a detener temporalmente los despegues en todo el país.
3. 13 de noviembre (presente): Paralización de cuatro horas por una falla generalizada en las comunicaciones de los centros de control.

Con los vuelos nuevamente autorizados, las autoridades recomendaron a los pasajeros consultar directamente con sus aerolíneas el estado de sus servicios, ya que la recuperación completa de las operaciones podría demandar más tiempo.