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Altolaguirre y el "lock-out" de Autobuses: "Se va a avanzar con las sanciones que correspondan"

10 Julio 2019
El intendente Leandro Altolaguirre se refirió ayer al conflicto con la empresa Autobuses Santa Fé, que mantiene a la capital pampeana sin servicio de colectivos urbanos.
 
Acompañado por el Director Control e Inspección de Servicios Públicos, Abogado Pablo Pera Ibarguren, el jefe Comunal ratificó la postura que llevarán a la reunión de hoy con autoridades de la empresa Autobuses Santa Fé, mencionando primordialmente que “lo primero es tratar de llegar a un acuerdo. La voluntad de diálogo con la empresa siempre estuvo e incluso ahora, para tratar de evitar el levantamiento del subsidio desde el sábado, se les ofreció adelantar el subsidio del mes para esperar al miércoles que llegaran representantes de la empresa, y así no generar inconvenientes a los vecinos, pero no aceptaron porque no tenían desde sus representantes en Santa Rosa poder de decisión”.
 
En respuesta a si se evalúa aplicar sanciones económicas a la empresa, adelantó que de no arribar a un acuerdo en la reunión del miércoles “se va a aplicar todo lo que fija el pliego de licitaciones, con el contrato de concesión del servicio a la empresa. Se va a avanzar con las sanciones que correspondan”.
 
Consultado sobre la propuesta del gremio mercantil a través de AMUSIM para hacerse cargo del servicio, el Intendente sustuvo que. “He hablado con Rodrigo Genoni y con Carlos Nemesio, es una alternativa muy viable para la prestación del servicio. E incluso ya nos habíamos reunido con Luciano Di Nápoli días atrás, en donde manifesté la situación que estábamos viviendo con Autobuses Santa Fe, porque también está la posibilidad de que se tuviera que llamar a una nueva concesión del servicio o municipalizarlo, cooperativizarlo, más que nada por el proceso y tiempo que todo eso lleva”, señaló.
 
Asimismo el intendente destacó que “esto de haber desdoblado las elecciones, siete meses antes de terminar mi mandato, complica tanto. para el que tiene que terminar de gobernar, como para el que tiene que asumir, por eso es importante ir consensuando ciertos puntos para que las decisiones que tomemos tengan continuidad”.
 
En tanto, ante la consulta sobre cuál sería la alternativa más viable, en caso de que la empresa no siguiera, Altolaguirre afirmó que “Hay varias alternativas, pero lo que se pretende es que la empresa que tiene el contrato, cumpla el mismo”.
 
Por su parte, el Director Pablo Pera, hizo referencia a cuáles serían las probables sanciones a la actual empresa Autobuses Santa Fe en caso de persistir en la no prestación del servicio. En ese marco, sostuvo que “por la interrupción del servicio, en el pliego licitatorio están establecidas todas las sanciones y desde la municipalidad, como autoridad de aplicación, estamos realizando las actas de constatación de que el servicio no se está prestando y eso seguirá el carril administrativo correspondiente”.
 
También explicó que desde la municipalidad, el mismo viernes, cuando la empresa notificó que iba a interrumpir el servicio a partir de las cero horas del sábado, se hizo una presentación en la justicia, con una medida auto-satisfactiva, con dos cuestiones principales: una era pedirle a la justicia que notifique a la empresa que debe garantizar la prestación del servicio y que evite retirar unidades que actualmente se encuentran en el predio. Dicha medida obtuvo un rechazo por parte del juzgado interviniente y actualmente se encuentra apelada por la municipalidad de Santa Rosa”, explicó el Director.
 
Además remarcó que “para mañana, cuando lleguen las autoridades de la empresa, vamos a continuar con las negociaciones. Y como dijo el Intendente antes, la idea es que la empresa cumpla con el servicio y el contrato, porque la política de transporte es una política de estado, con un servicio concesionado y con un intendente electo, como hemos venido diciendo, la idea es entregar el gobierno con el cumplimiento con la concesión, como nos fue entregado a nosotros y así queremos hacerlo al gobierno siguiente”, afirmó.
 
Seguidamente, ante la consulta acerca de qué pasaría si la empresa persiste en su decisión de no cumplir con el servicio, Pera Ibarguren enfatizó que “si hay una actitud de la empresa de no querer cumplir, como municipalidad tenemos herramientas administrativas  para evitar ese incumplimiento, a través de sanciones económicas,  y tomar el servicio también es una posibilidad por parte de la municipalidad, pero para todo eso se necesita la intervención de los distintos actores, de los sistemas democráticos, como la administración municipal y el Poder Judicial, para hacer cumplir con medidas judiciales, lo que la empresa debe cumplir por pliego y por contrato”.

 

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