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Transportistas acordaron con Moyano no pagar el bono de $14.000

"Primó la cordura" dijeron desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.
 
La cámara que agrupa a las empresas de transporte de cargas, FADEEAC, anunció este miércoles que llegó a un acuerdo con el titular de la Federación Nacional de Camioneros, Hugo Moyano, para dejar sin efecto el pago de un bono de $14.000 que reclamaba el gremio.
 
En un comunicado titulado "Primó la cordura", la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) indicó que tras una reunión que mantuvieron su titular, Daniel Indart, y el líder sindical Hugo Moyano, "se convino no innovar en el pago del bono de 14 mil pesos exigido por el gremio".
 
"El presidente de FADEEAC explicó la imposibilidad del sector de transporte de cargas para afrontar el pago de dicho bono, teniendo en cuenta el contexto económico recesivo al que está expuesta la actividad", informó la cámara empresaria sobre lo abordado en la reunión.
 
Por último, la entidad destacó el "entendimiento necesario y maduro" que alcanzaron con Moyano para "preservar y potenciar lentamente al sector tan castigado por los incesantes aumentos en los costos y la carga impositiva".
 
El acuerdo contrastó con las declaraciones que había realizado este mismo miércoles por la mañana el secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, quien había advertido que si no les otorgan el bono de 14.000 pesos a los trabajadores del sector "se podría venir un paro".
 
En un comunicado anterior a la reunión con Moyano, FADEEACC se había explayado en su postura de que un nuevo bono (ya habían comenzado a abonar el plus de 5.000 pesos que había negociado la CGT con el Gobierno) "sería imposible de asumir".
 
En ese documento, la cámara empresaria había señalado que tras el acuerdo salarial del 45% concretado este año para el gremio de los Moyano, más el posterior bono de 5.000 pesos que decretó el Gobierno para todo el sector privado, se veía imposibilitada de añadir otros 14.000 pesos correspondiente al plus que exigía Camioneros por su cuenta.